الحياة الحلوة.. ثلاث ساعات من شوبارد تحتفل بسباق 1000 ميليا

للعام الـ32 على التوالي، تؤدي شوبارد دورها باعتبارها الشريك الرئيسي والمؤقّت الرسمي لأحدث دورات سباق ميليا 1000. عادة ما تنعقد دورات ما يُعتبر سباق السيارات الأكثر جمالاً في العالم في شهر مايو، ولكنه أقيم في هذا العام ما بين 22 و 25 من شهر أكتوبر، امتثالاً للوائح الصحة العامة السائدة. في الأمسية السابقة للسباق، وأثناء عشاء خاص أقيم في فندق لاسوستا في مدينة بريشيا؛ أزاح مستر لومان (سيد سباق لومان) الستار عن ساعات من مجموعة ميل ميليا، أبدعها الحرفيون المهرة في ورشات الدار تكريماً لهذا السباق العريق.

1000 ميليا

منذ العام 1988، كانت دار شوبارد الشريك الرئيسي وضابط الوقت الرسمي، لسباق التحمل الشهير 1000 ميليا. وقد ولد هذا التعاون الوثيق من شغف عائلة شويفلي القديم بالسيارات الكلاسيكية، لاسيما أن كارل-فريدريك شويفلي، الرئيس الشريك للدار، شغوف بجمع السيارات والمشاركة في السباقات، بما في ذلك فعاليات رياضات السيارات المختلفة.

انطلق سباق 1000 ميليا للمرة الأولى في العام 1927، ليصبح أحد أشهر فعاليات السيارات في العالم. وكان مسار السباق من حيث الأصل يمتد على مسافة 1618 كيلومتراً – ما يعادل 1005 ميل روماني – وكان سباق سرعة يبدأ من بريشيا وينتهي فيها، مروراً بمدينة روما. وبعد أن توقفت دورات السباق بشكله الأصلي عن الانعقاد في العام 1957، أعيد إطلاق 1000 ميل مجدداً في العام 1977 كسباق تحمل للسيارات المصنوعة بين عامي 1927 و1957. وبينما لا يزال مسار السباق يغطي مسافة 1000 ميل، خضع المسار الأصلي على مر السنين لبعض التغييرات، لكنه ظل ملتزماً بجزء كبير من المسار الذي وضعه المنظمون الأصليون للسباق قبل 93 عاماً، متعرّجاً بين المناظر الإيطالية الساحرة، ليظل عملياً من دون تغيير يذكر منذ بداية القرن العشرين.

وقد فاز بمنافسات السباق الفريق الذي يتألف من المتسابق روبرتو ڨيسكو – وهو فائز سابق بالسباق في العام 1993 – وابنه أندريا ڨيسكو – الذي حل في المركز الثالث في دورة العام 2018 والمركز الثاني في العام 2019 – حيث شاركا في السباق بسيارة ألفا روميو 6سي 1750 زاغاتو Alfa Romeo 6C 1750 Zagato موديل العام 1929.

كما قام فريق شوبارد الراعي الرسمي للسباق، بالإعلان عن الأداء الرائع لطاقمه، الذي يقوده المتسابقان ستيفانو ڨالينتي وألبيرتو أليڨرتي، حيث حل الفريق في المركز الخامس مشاركاً بسيارة ألفا روميو 6سي 1750 إس إس زاغاتو Alfa Romeo 6C 1750 SS Zagato موديل العام 1929.

وأخيراً، أتاح أكثر من 45 ساعة من القيادة عبر 245 بلدة إيطالية، كذلك للمتسابقتين سيلڨيا ماريني وفرانشيسكا روجيري الفوز بكأس السيدات Coppa delle Dame، باعتبارهما أول طاقم نسائي بالكامل ينهي دورة سباق 1000 ميليا في مركز متقدم هو المركز 24، في سيارة بوغاتي تي40 Bugatti T40 موديل العام 1929.

ميل ميليا 2020 ريس إيديشن

منذ أن أصبحت الشريك الرئيسي ومسجل التوقيت الرسمي لسباق 1000 ميليا في العام 1988، تقدّم دار شوبارد كل عام ساعة جديدة ضمن مجموعة ميل ميليا. ولأن ساعة الكرونوغراف تُعد قطعة أساسية بين معدات السباق لأي متسابق جاد مثابر، فإن كل فريق مشارك في سباق 1000 ميليا يحظى بأحدث إصدار من ساعات الكرونوغراف ميل ميليا ريس إيديشن كهدية، قبل وقوف أفراده على خط بداية البداية.

ويأتي إصدار العام 2020 من هذه الساعة في نسختين، تعملان بحركة مصادق عليها بشهادة الكرونوميتر: أولاهما من 1000 ساعة، مصنوعة من الستانلس ستيل المعالج بمادة دي إل سي والمصقول بتقنية سفع الحبيبات، والنسخة الثانية من 250 ساعة بلونين، مصنوعة من الستانلس ستيل المطلي بمادة دي إل سي والمصقول بتقنية سفع الحبيبات، والذهب الوردي الأخلاقي عيار 18 قيراطاً. وكلا الإصدارين يعمل بحركة ميكانيكية، مصدقة بشهادة الكرونوميتر المعتمدة، ذات تعبئة أوتوماتيكية توفر احتياطياً وافراً من الطاقة يكفي لمدة 42 ساعة.

إلى حد ما فإن الطلاء بمادة دي إل سي، لعلبة الساعة ذات القطر البالغ 42 مم، والمصنوعة من الستانلس ستيل والمصقولة بتقنية ضخ الحبيبات؛ قد استُوحي من تشطيبات غن ميتال والتشطيبات السوداء اللامعة، التي غالباً ما نراها على الهيكل المعدني لعجلات السيارات الكلاسيكية القديمة، ليمنح العلبة مظهراً جذاباً، فضلاً عن مقاومتها للخدوش والانعكاسات. بينما تضمن مقابض الحزام القصيرة راحة وملاءمة مثالية، في حين ينتج وضوح القراءة الفائق عن التباين الصارخ، بين سطح الميناء باللون الأسود المطفي اللمعة واللون الأصفر الكلاسيكي لمسار الدقائق ومقياس سرعة الدوران التاكيميتر.

وتمكّن الأرقام العربية، التي جاءت كذلك باللون الأصفر الكلاسيكي، والمملوءة بمادة الإضاءة الفائقة سوبر-لومينوڨا، الساعة من توفير قراءة أكثر سهولة في ظروف الإضاءة المنخفضة. في حين تقوم الموانئ الفرعية للعدادات بعرض الزمن بوضوح وفق 60 ثانية، و30 دقيقة، و12 ساعة. وتوجد نافذة كبيرة لعرض التاريخ بين موضعي الساعة 4 والساعة 5، بينما تظهر مسحات من اللون الأحمر على رأس عقرب الثواني، مع إدراج دقيق للون الأحمر على سهم الاتجاهات الشهير الخاص بسباق 1000 ميليا، وجميعها إشارات على جهة الميناء إلى تكريم هذه الساعة الكرونوغراف لهذا السباق.

ميل ميليا جي تي إس آدزورّو

تشتمل الموديلات الجديدة للعام 2020 من هذه المجموعة على ساعة ميل ميليا جي تي إس آدزورّو باور كنترول، وهي ساعة تعمل بحركة أوتوماتيكية تعرض الزمن والتاريخ، وساعة ميل ميليا جي تي إس آدزورّو كرونو من الستانلس ستيل (إصدار محدود من 750 قطعة)، وتتميز بتصميم ذي ميناء فرعي مستوحى من لوحة العدادات في السيارات الكلاسيكية. يسلط الضوء على جمال كلا الموديلين لون ميناءيهما الأزرق الفولاذي آدزورّو، الذي يتباين بشكل رائع مع أحمر ميل ميليا أي اللون الأحمر الخاص بمجموعة ميل ميليا، الذي يستُخدم لإظهار تفاصيل العقارب فضلاً عن سهم الاتجاهات 1000 ميليا الشهير المستخدم للدلالة على اتجاهات مسار السباق، الذي يؤطّر نافذة التاريخ.

ميل ميليا جي تي إس آدزورّو باور كنترول: تقدم هذه الساعة مظهراً مميزاً ثنائي اللون، بفضل المزج بين الفولاذ الذي صُنعت منه العلبة، والذهب الوردي عيار 18 قيراطاً الذي يزيّن تاج التعبئة، والإطار، والعقارب، وعلامات الساعات. وتتوفر هذه الساعة البالغ قطرها 43مم بعدد 500 نموذج فقط، وتتمتع بميناء أزرق اللون ذي تشطيبات لامعة، وإطار مع تطعيمات من الألمنيوم المطلي بالورنيش الأزرق، مقسّمة إلى 12 تدريجة، كل منها يضم خمسة تطعيمات 5، بهدف تسهيل تسجيل الوقت المنقضي.

ويتيح قلب الساعة على وجهها الأمامي، رؤية واضحة لحركة شوبارد الميكانيكية ذاتية التعبئة، كاليبر 01.08-C، المزخرفة بدقة بالغة. وتوفر آلية الحركة التي تتكون من 251 جزءاً، والمصنّعة بالكامل في ورشات الدار؛ 60 ساعة من الطاقة الاحتياطية (يُشار إليها عند موضع الساعة 9 على الميناء)، وهي مصادقة بشهادة من قبل COSC؛ الهيئة السويسرية الرسمية لاختبارات الكرونوميتر. أما حلقة الفولاذ التي تحيط بظهر العلبة المصنوع من البلور الصفيري، فقد نُقشت بمسار سباق ميل ميليا؛ بريشيا > روما > بريشيا، وبرقم إصدارها الفردي.

ميل ميليا جي تي إس آدزورّو كرونو: تجمع ساعة ميل ميليا جي تي إس آدزورّو كرونو بين عقرب كرونوغراف مركزي، وثلاثة موانئ فرعية بتصميم يشبه لوحة القيادة في السيارات، لتسجّل بشكل منفصل فترات زمنية مدتها 60 ثانية، و30 دقيقة، و12 ساعة؛ جميعها بدقة مؤقت الكرونوميتر. ومن جهتها تضمن الأزرار الضاغطة المتينة للكرونوغراف؛ المضخة، إيقاف آلية الحركة وتشغيلها وإعادة ضبطها بسرعة وسهولة، حتى عند ارتداء قفازات القيادة، بينما تقوم التطعيمات الرمادية والزرقاء من الألمنيوم المطلية بالورنيش على الإطار، بتحديد تدرّجات مقياس التاكيميتر، لتتيح إجراء حسابات السرعة والمسافة. كما زُوّدت الساعة بنفس حزام ساعة ميل ميليا جي تي إس آدزورّو باور كنترول، المصنوع من الجلد المثقّب مع بطانة من المطاط الشبيه بإطارات سيارات السباق. وتتميز ساعة كرونو بظهر علبة مصمت، يزينه نقش نمط المربعات المميز لراية السباق، ويعلوه سهم سباق ميل ميليا، بينما يظهر حول حافة الغطاء الخلفي للعلبة نقش مسار السباق الأسطوري بريشيا > روما > بريشيا.

ميل ميليا لاب وَن

بعلبة جديدة ذات شكل من عالم المستقبل، وحركة توربيون جديدة، تتألق ساعة ميل ميليا لاب وَن باعتبارها ساعة ذات مفهوم خاص، تحتفي بسباق 1000 ميليا. فقد صُممت هذه الساعة لتجسد روح سيارات السباقات فائقة الأداء، وتتبنى نفس نهج السعي إلى تحقيق أعلى مستويات الابتكار والدقة التقنية، لتكون أول ساعة كرونوميتر توربيون ذاتية التعبئة من شوبارد، يتم إنتاجها بإصدار محدود من 20 قطعة فقط، تدفع حدود إبداع مصنع الدار إلى آفاق أبعد. يتميز هذا الموديل فائق خفة الوزن بعلبة ذات تصميم عصري بشكل وسائدي، مصنوعة من التيتانيوم المعالج باللون الأسود، وهو ما يجعله مريحاً ومعقداً من الناحية التقنية معاً وبشكل استثنائي.

أما كاليبر 04.03-M من شوبارد فهو حركة جديدة بالكامل. وهو أول كاليبر توربيون ذاتي التعبئة يبصر النور في ورشات مصنع شوبارد، وتحميه آلية لإيقاف التوربيون مصادق عليها ببراءة اختراع. وقد استُوحي حامل التوربيون من نظام قرص الفرامل الأسطواني، بحيث يتم إيقاف حامل التوربيون بواسطة ذراع مثبتة تثبيتاً محورياً، يتم تفعيل عملها بمجرد سحب التاج إلى الخارج. وبذلك يمكن ضبط الحركة على أقرب ثانية؛ وهي مزية نادرة جداً بالنسبة إلى ساعات التوربيون. كما تم تزويد كاليبر 04.03-M من شوبارد بميزان ڨارينيه Variner الذي قدمت شوبارد عنه طلب براءة اختراع، وهو يضمن معدل حركة ثابتاً من خلال تعويض فترات العطالة (القصور الذاتي) طوال وقت عمل الساعة.