»Essai sur L’horlogerie ، بعنوان « 1763 إحدى جواهر مجموعتنا هي الطبعة الأولى من كتاب لف ِِرديناند بيرتو، سطره في العام أيضا على نسخة من هذا الكتيب). وكان بيرتو، والذي كان صانع ساعات The Getty Museum (يحتوي متحف «غيتي» مهما مقره باريس، قد قام بتطوير نسخته الخاصة من الكرونومتير البحري، حيث استطاع ذلك الجهاز تغيير قواعد اللعبة بحيث مك ّّن الناس في نهاية المطاف من تحديد خطوط الطول أثناء الإبحار. ورغم أن اختراع بيرتو لا يُُعد الأول في مجاله، إلا أنه جزء من قصة مشوقة. قبل منتصف القرن الثامن عشر، كانت الملاحة البحرية تمثل مشكلة خطيرة. كان باستطاعة البحارة تحديد خطوط عرض مساراتهم عن طريق مراقبة زاوية الشمس أثناء النهار، أو مراقبة نجم الشمال ليلاًً، إلا أنهم لم يكن بمقدورهم قياس خطوط الطول بنفس الطريقة. كان تحديد خطوط الطول، ولعدة قرون، لغزا غير قابل للحل، لكن الملاحين بذلوا قصارى جهدهم مستخدمين ما يُُعرف باسم «الحساب الميت»، وهو في الأساس شكل من أشكال التخمين والتقدير يعتمد على تقدير سرعة السفينة. كما استخدموا أيضا جداول ملاحة معقدة، ومخططات فلكية، لمحاولة حساب أو تحديد خطوط الطول. »The Mariner’s Compass Rectified« تتطلب طريقة حساب الرياضيات قدرا هائلا من العمليات الحسابية. في كتابه ؛ كتب أندرو واكلي في المقدمة حول طريقة جمعه البيانات من أجل 1750 - «تصحيح بوصلة الملاحين»، المنشور في العام تأليف هذا الكتاب: «لقد بذلت جهدا عظيماًً، حتى كدت أن يُُغمى علي ّّ!». وهذا الكتاب، وهو من ضمن مجموعتنا في مكتبة ؛ كتبه اثنان من علماء الرياضيات، وقامت بنشره مطبعة في لندن «حيث يمكنك HSNY «جمعية نيويورك لصناعة الساعات» ًًا أن تحصل على جميع أنواع الكتب المرتبطة بالبحر» – يُُثبت أن الرياضيات وصناعة الساعات مرتبطتان ارتباطا جوهري »، يوضحان بشكل فعّّال The Mariner’s Compass بالملاحة. أدناه يوجد رسمان توضيحيان بدائيان إلى حد ما، من كتاب « كيفية استخدام أداتين ملاحيتين أساسيتين: العصا الأمامية والربع. )1818( »A Treatise on Trigonometry and Navigation من ريتشارد بوروز، « )1749( »Aequatione Temporis رسم تخطيطي من مارتن سترومر، « 17 Time and 18th century navigation
RkJQdWJsaXNoZXIy MjE3NjM3NQ==