H4 و H3 و H2 و H1 نماذج جون هاريسون الأربعة التجريبية لجهاز الكرونوميتر البحري: ونظرا إلى أن التحسينات الإضافية جعلت أجهزة الكرونوميتر البحرية أكثر دقة وموثوقية وبأسعار ، كان عدد كاف من الأشخاص 1820 في المتناول؛ فقد انتشر استخدامها بشكل كبير. وبحلول العام »Errors of Longitude« قد جربوا أجهزة الكرونوميتر الجديدة، بحيث قام جورج فيشر بنشر كتاب – «أخطاء خطوط الطول»، وهو كتاب تضمه مجموعتنا، ويتضمن جداول توضح مدى انحراف عدد من البعثات الاستكشافية المختلفة عن مسارها المقصود. يصف فيشر أجهزة الكرونوميتر بقوله: «عناصر لا غنى عنها تقريباًً» ضمن «حالة الملاحة المحسنة حالياًً»، لكن مع السعي إلى تحسين وظائفها مستقبلا من خلال المراقبة التفصيلية. وبالفعل، استمرت أجهزة الكرونوميتر البحري في خدمة غرضها الذي لا غنى عنه حتى ستينيات القرن الماضي، عندما بدأت تُُستبدل بأنظمة . هنا في «جمعية نيويورك لصناعة الساعات» GPS إلكترونية، وأخيرا نظام تحديد المواقع العالمي ، لدينا ضمن مجموعتنا الدائمة جهاز كرونوميتر بحري أميركي من ص ُُنع شركة «إلجين»، HSNY يعود تاريخ صنعه إلى أربعينيات القرن الماضي. ولمزيد من المعلومات حول الملاحة البحرية، يمكن لزوّّار المكتبة الاطلاع على كتبنا الحديثة Longitude: the True Story of« حول هذا الموضوع، بما في ذلك كتاب داڤا سوبيل بعنوان »- «خطوط a Lone Genius who Solved the Greatest Scientific Problem of His Time الطول: القصة الحقيقية لعبقري فريد استطاع حل أكبر مشكلة علمية في عصره»، بل حتى توجد » – «اكتشاف خطوط The Discovery of Longitude« كتب للأطفال حول الموضوع؛ مثل كتاب » – «جائزة خطوط الطول» لجون داش. The Longitude Prize« الطول» لجوان ماري غالات، و وفي النهاية يمكن القول إنه من الصعب تجاوز أهمية أجهزة الكرونوميتر البحري، حيث غيرت هذه الأجهزة تماما مسار التاريخ الملاحي، والتاريخ بشكل عام. وحيث إنها سمحت للبحارة بالتنقل بدقة عبر مسافات طويلة، فإنها ت ُُعتبر مساهمة في تفوق وهيمنة البحرية الملكية البريطانية على البحار، وبالتالي مساهمة في ما تلا ذلك من حملات استعمارية. يبرز هذا الإرث المعقد على مدار تاريخ صناعة الساعات الحديثة، دافعا الحركة الدائمة إلى الأمام، عبر الأفق، مع كل «تكة» عقرب. 23 Time and 18th century navigation
RkJQdWJsaXNoZXIy MjE3NjM3NQ==