77 «سيربنتي» هي أكثر ملكية فكرية محمية لدى «بولغري»، فكيف - حصلت على الموافقة أولا للتعاون مع علامة تجارية أخرى ثم على استخدام «سيربنتي»؟ كان هذا الأمر مطروحا منذ سنوات عديدة. لكنه كان من المستحيل فابريزيو: بالنسبة إلي العثور على الوجه المناسب لهذا المنتج. فأنا لم أقم بعمل رسومات تخطيطية لتصاميم ساعة «سيربنتي» للرجال قبل هذا المشروع، لأنه كان من الصعب جدا تخيلها. ثم خطرت لي فكرة هذه الساعة النحتية. أكبر درس تعلمته كان من صناعة السيارات، عندما كنت في غرفة حيث يصنعون نماذج السيارات بالحجم الطبيعي. كنت مع أحد أقدم المصممين في «مركز ، وكان يتفحص النموذج بالحجم الطبيعي، Centro Stile Fiat ستايل فيات» لكنه كان ينظر إليه من زاوية مختلفة وبطريقة مختلفة؛ كان يستخدم يديه فقط، يمررها على جسم السيارة بأكمله. هذا شيء تحس به في أصابعك. ماكس وأنا كنا نحس بجسم الساعة ونجري تعديلاتنا بناء على ذلك. حصلنا على أول نموذج مبدئي، ولم أكن راضيًًا عنه. بدأ ماكس وفريق «إم بي آند إف» العمل من الصفر مرة أخرى، واستغرق الأمر منا ما مجموعه ثلاث سنوات. هذا النوع من الأشكال سهل التصميم على الكمبيوتر، لكنه بالغ الصعوبة عند تصنيعه من التيتانيوم أو الفولاذ أو الذهب. كما أن الضوء يضيف إلى الشكل، ففي صناعة السيارات دائما ما يلعب الضوء وانعكاسه دورا مهماًً، وهذا عنصر حاسم في التصميم – الطريقة التي ترى بها انعكاس الضوء. كانت الفكرة أن تكون العلبة مكونة من جزءين، أحدهما فوق الآخر، مثل مع تلك العجلة الكبيرة. عندما بدأنا مناقشة التصميم، Pininfarina نموذج قال ماكس على الفور إنه يبدو وكأنه سيارة من السبعينيات بتصميمها المعياري الغريب، بينما رأيته أنا أشبه بسيارة من أفلام «جيمس بوند». وبما أننا نتشارك نفس المرجعيات، كان من السهل جدًًا العمل مع ًًا. Bvlgari X MB&F فابريزيو: كانت الفكرة هي صنع ساعة بطريقة مختلفة تماماًً، وليست مجرد إحدى ساعات «سيربنتي»، أو ساعات المجوهرات الفاخرة «سيربنتي سيدوتوري»، بحجم مختلف ''
RkJQdWJsaXNoZXIy MjE3NjM3NQ==